આ આખી કન્વેઇંગ લાઇન એ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ફિલિંગ સિસ્ટમ છે, જેમાં આગળની બાજુએ ચાર મોટી ઓઇલ સ્ટોરેજ ટાંકી છે અને ચાર ચેનલો બહાર આવે છે. દરેક ચેનલને ત્રણ ઓઈલ ઈન્જેક્શન પોર્ટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, એટલે કે ફિલિંગ પોર્ટ. દરેક ફિલિંગ પોર્ટની નીચે ત્રણ વેઇંગ સિસ્ટમ્સ ગોઠવવામાં આવી છે. પાવર કન્વેઇંગ લાઇન્સ વેઇંગ સિસ્ટમની ઉપર ગોઠવાયેલી છે. બેરલને કેનિંગ માટે પાવર કન્વેયિંગ લાઇનની ઉપર મૂકવામાં આવે છે અને વાસ્તવિક સમયમાં તેનું વજન કરવામાં આવે છે. વજન દર્શાવવામાં આવે અને સામગ્રી ભરાઈ જાય પછી, કેપ મેન્યુઅલી મૂકવામાં આવે છે, અને પછી મુખ્ય પાવર કન્વેયિંગ લાઇન પર ધકેલવામાં આવે છે. પાછળ કેપિંગ મિકેનિઝમનો સમૂહ છે, કેપિંગ મિકેનિઝમ કેપને સંકુચિત કરે છે અને તેને સમાંતર રાખે છે. આ એક સંપૂર્ણ કેપીંગ મિકેનિઝમ છે. પેલેટાઇઝિંગ એરિયા પર પહોંચ્યા પછી, દરેક ચાર બેરલ ગોઠવાય છે, અને તેને શોધવા માટે બાજુ પર સેન્સર છે. રોબોટ તેમને ઓળખે છે તે પછી, તે ચાર બેરલ પકડે છે અને એક જ સમયે તેમને સ્ટેક કરે છે. ફ્લોર પર 16 બેરલ છે, અને આખી લાઇન આપોઆપ નિયંત્રણ હેઠળ છે. ફક્ત આગળના ભાગમાં તેલ ભરવાના પોર્ટને મેન્યુઅલ પુટ બેરલ અને કેપ્સની જરૂર છે, અને અન્ય તમામ સ્થાનો આપોઆપ છે. આખી લાઇન કેનિંગની સ્વચાલિત ઉત્પાદન લાઇનની છે, અને તેનો ઉપયોગ ખોરાક, રાસાયણિક અને પેઇન્ટ ઉદ્યોગોમાં પણ થઈ શકે છે, પેલેટાઇઝિંગ સ્ટેશન બેગ અને કાર્ટનના પેલેટાઇઝિંગને અનુકૂલિત કરવા માટે વિવિધ ફિક્સરને પણ બદલી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-31-2023
